國(guó)際客車(chē)展獲悉，9月13日，寧德時(shí)代正式發(fā)布為新能源客車(chē)量身定制的解決方案——天行(B)-客車(chē)版電池，將新能源客車(chē)電池的全生命周期延長(zhǎng)至15年150萬(wàn)公里，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了175Wh/kg的客車(chē)行業(yè)動(dòng)力電池最高能量密度，為大規(guī)模的新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新提供了技術(shù)保障。

公共交通電動(dòng)化替代勢(shì)在必行

創(chuàng)新助力新能源客車(chē)暢行無(wú)憂(yōu)

交通運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，碳排放量占我國(guó)碳排放總量的10%左右。同時(shí)，交通領(lǐng)域的氮氧化物等污染物排放也是城市空氣污染的主要來(lái)源。

2015年開(kāi)始，我國(guó)新能源公交車(chē)進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用期，目前第一批純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入退役或更換動(dòng)力電池的高峰期，目前大部分都面臨電池壽命到期，續(xù)航不足，不能很好勝任日常運(yùn)營(yíng)工作的情況。隨著市場(chǎng)和科技的發(fā)展，面對(duì)電動(dòng)客車(chē)新舊交替的關(guān)鍵時(shí)期，公交客車(chē)行業(yè)對(duì)電池在安全、壽命、續(xù)航等方面提出更高要求。

在此背景下，多地陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，支持交通運(yùn)輸設(shè)備更新和城市公共交通新能源車(chē)替代，不少地方的公共交通實(shí)現(xiàn)了100%新能源化。

值得注意的是，新能源客車(chē)運(yùn)行環(huán)境與私家車(chē)不同，運(yùn)行強(qiáng)度高、使用年限長(zhǎng)、工況復(fù)雜，因此新能源客車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的壽命、續(xù)航能力、安全可靠性及場(chǎng)景適應(yīng)能力要求很高。

寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)商用車(chē)事業(yè)部CTO 高煥

此次推出的寧德時(shí)代天行(B)-客車(chē)版擁有“天花板”級(jí)的性能參數(shù)：15年150萬(wàn)公里超長(zhǎng)壽命、175Wh/kg的客車(chē)行業(yè)最高能量密度。

這背后是寧德時(shí)代天行(B)-客車(chē)版電池的多層級(jí)、多維度的創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)。據(jù)介紹，這款電池宏觀上提升堆積密度，最大限度利用空間，微觀上提升鋰離子活化率和能量傳導(dǎo)效率，解決了客車(chē)動(dòng)力電池長(zhǎng)壽命與長(zhǎng)續(xù)航的雙重難題。

同時(shí)，高能量密度低鋰耗石墨、高穩(wěn)態(tài)界面電解液的獨(dú)家添加劑分子設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)成膜技術(shù)相輔相成，有效提升了電芯壽命;U型密封方案、零拔模角上蓋設(shè)計(jì)，創(chuàng)新應(yīng)用集成式熱管理箱體，實(shí)現(xiàn)了超級(jí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，比上一代提升了22%的體積能量密度，堪稱(chēng)能量壓縮大師。

全天候高級(jí)別安全守護(hù)

助力新能源客車(chē)行業(yè)升級(jí)迭代

近年來(lái)，因暴雨導(dǎo)致的客車(chē)涉水事件頻發(fā)，新能源客車(chē)的防水能力成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。寧德時(shí)代天行(B)-客車(chē)版電池在防護(hù)性能方面達(dá)到了IP69級(jí)別，可承受長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)的泡水考驗(yàn)，在暴雨天氣、城市內(nèi)澇等極端環(huán)境下，可以最大限度地消除電池進(jìn)水安全隱患，為司機(jī)和乘客提供安全保障。

寧德時(shí)代客車(chē)業(yè)務(wù)部執(zhí)行總裁 王慧

寧德時(shí)代天行(B)-客車(chē)版電池還在電池管理系統(tǒng)層面做了更為創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，引入了24小時(shí)智能化安全監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器、大數(shù)據(jù)分析及人工智能算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池健康狀況的持續(xù)監(jiān)控與潛在風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警排查。無(wú)論車(chē)輛運(yùn)行與否，寧德時(shí)代的安全守護(hù)都時(shí)刻在線。

目前，寧德時(shí)代天行(B)-客車(chē)版電池已經(jīng)和13家客戶(hù)合作，將在80款車(chē)型上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

客車(chē)領(lǐng)域的電動(dòng)化進(jìn)程一直走在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)前列，預(yù)計(jì)到2025年，全球近一半的城市客車(chē)將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，早期新能源客車(chē)也即將迎來(lái)升級(jí)換代的高峰。寧德時(shí)代作為全球領(lǐng)先的新能源科技公司，正通過(guò)其創(chuàng)新的電池技術(shù)和解決方案，加速這一進(jìn)程。早在2013年，寧德時(shí)代便開(kāi)始專(zhuān)注于客車(chē)領(lǐng)域動(dòng)力電池的研發(fā)與生產(chǎn)。

據(jù)介紹，全球搭載寧德時(shí)代電池的客車(chē)已超38.5萬(wàn)輛，寧德時(shí)代以其卓越的性能和可靠性，持續(xù)為新能源客車(chē)提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支持。(科文)

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