玻利維亞是南美洲的一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，全國(guó)以高原地形為主，平均海拔超過(guò)3000米，是世界平均海拔最高的國(guó)家。雖然這個(gè)國(guó)家的旅游業(yè)算不上很發(fā)達(dá)，但是就單單一個(gè)“天空之鏡”的名號(hào)，也足夠讓它響徹全球。

在這個(gè)美麗的高原國(guó)度，在喧囂的街市里，在蜿蜒的山道上，有數(shù)百臺(tái)公交產(chǎn)品和數(shù)以萬(wàn)計(jì)的輕客每日向當(dāng)?shù)孛癖娞峁┍憬莸慕煌ㄟ\(yùn)輸服務(wù)。這些車(chē)輛都來(lái)自一個(gè)相同的品牌——KINGLONG!

金龍客車(chē)保持與玻利維亞合作的良好發(fā)展勢(shì)頭，鞏固豐碩成果，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議。12月15日，349臺(tái)金龍輕客和66臺(tái)金龍公交產(chǎn)品裝船發(fā)往玻利維亞，繼續(xù)用卓越的產(chǎn)品品質(zhì)為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┟篮贸鲂小?/p>

公交產(chǎn)品備受好評(píng)

2013年，第一批61臺(tái)金龍公交產(chǎn)品進(jìn)入玻利維亞市場(chǎng)，在行政首都拉巴斯投入運(yùn)營(yíng)，憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和各種人性化的設(shè)計(jì)，贏得了當(dāng)?shù)卣途用竦馁潛P(yáng)和熱愛(ài)!自金龍客車(chē)進(jìn)入玻利維亞市場(chǎng)以來(lái)，已經(jīng)多次出口公交產(chǎn)品，當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率超78%。

▲金龍客車(chē)在世界海拔最高的首都拉巴斯運(yùn)營(yíng)

2020年4月，新冠疫情在當(dāng)?shù)乇l(fā)后，金龍公交產(chǎn)品被政府緊急征用，每日接送醫(yī)護(hù)人員及患者。公交公司也根據(jù)疫情防控的需求和當(dāng)?shù)氐恼撸瑢?duì)車(chē)輛進(jìn)行改造，安裝了隔離護(hù)欄和測(cè)溫設(shè)備等，為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂刑峁┛煽康谋Ｕ稀?/p>

輕客市占率保持第一

除了公交產(chǎn)品，輕客也是拉巴斯公共交通的主力軍。作為世界上海拔最高的首都，拉巴斯依山而建、地勢(shì)復(fù)雜，道路崎嶇窄小且多陡坡，而這恰恰成為操控簡(jiǎn)易、靈活機(jī)動(dòng)的輕客發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的地方。嚴(yán)峻的環(huán)境對(duì)車(chē)輛性能要求極為嚴(yán)苛。金龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)深度優(yōu)化設(shè)計(jì)，匹配強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，提高車(chē)輛通過(guò)性和穩(wěn)定性等。

▲金龍輕客在“死亡公路”北央葛斯公路穿行

2012年，第一批金龍輕客出口玻利維亞。經(jīng)過(guò)9年的開(kāi)拓與耕耘，目前在玻利維亞國(guó)內(nèi)已有超過(guò)2.3萬(wàn)臺(tái)金龍輕客馳騁。如今，金龍輕客在玻利維亞市場(chǎng)牢牢占據(jù)當(dāng)?shù)匦萝?chē)銷(xiāo)量第一的位置，成為當(dāng)?shù)孛癖娮钕猜剺?lè)見(jiàn)的汽車(chē)品牌之一。僅在今年夏天，金龍客車(chē)就先后發(fā)出了375臺(tái)和567臺(tái)輕客交付玻利維亞市場(chǎng)。

相信本次車(chē)輛抵達(dá)當(dāng)?shù)?，有助于進(jìn)一步完善拉巴斯公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推動(dòng)拉巴斯公交系統(tǒng)的更新和升級(jí)。

金龍客車(chē)在玻利維亞市場(chǎng)的成功，也是其全球化營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的一個(gè)縮影。金龍客車(chē)，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，在境外構(gòu)建了完善的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)銷(xiāo)近150個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)十一年出口量穩(wěn)居行業(yè)第一。金龍客車(chē)從單一的產(chǎn)品出口，到量身定制交通解決方案，深入?yún)⑴c全球大眾交通共建，將企業(yè)打造成為智慧交通系統(tǒng)解決方案的提供商。

來(lái)源|城市交通網(wǎng)

編輯|敬之

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