中國(guó)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃出臺(tái)的相關(guān)事項(xiàng)，海格氫燃料汽車亮相央視!

作為中國(guó)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》提出到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站，可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬噸/年，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系，有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。到2035年，形成氫能多元應(yīng)用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比例明顯提升。

《規(guī)劃》提出，在交通領(lǐng)域，重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用，有序拓展氫燃料電池大巴/卡車等新能源客貨車輛的市場(chǎng)應(yīng)用空間。在工業(yè)領(lǐng)域，探索開展可再生能源制氫在合成氨、甲醇、煉化、煤制油氣等行業(yè)/替代化石能源的示范，促進(jìn)高耗能行業(yè)低碳綠色發(fā)展。

在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，蘇州金龍入局較早，不僅擁有包括博士在內(nèi)的50余人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而且投入巨資購(gòu)進(jìn)包括100kW燃料電池測(cè)試平臺(tái)在內(nèi)的高精尖測(cè)試設(shè)備，可以進(jìn)行啟動(dòng)特性試驗(yàn)(冷、熱態(tài))、可靠性耐久性測(cè)試以及通訊、數(shù)據(jù)采集、供氫系統(tǒng)控制功能等測(cè)試驗(yàn)證，在技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，已形成涵蓋全系客運(yùn)、中重型貨運(yùn)和特殊功能用途的氫燃料電池整車產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。

海格氫燃料汽車

無污染、低噪聲、高效率、長(zhǎng)續(xù)航

性能穩(wěn)定，安全可靠

2022年冬奧會(huì)期間，包括蘇州金龍氫燃料客車在內(nèi)的近500臺(tái)海格客車無故障圓滿護(hù)航。

蘇州金龍氫燃料公交先后在北京，浙江，江蘇等多地運(yùn)營(yíng)，獲得了不錯(cuò)的運(yùn)營(yíng)效果;

蘇州金龍氫燃料公交上線常熟

蘇州金龍氫燃料公交上線嘉興

自2020年全球批量最大氫能重卡在中國(guó)寶武投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)后，去年蘇州金龍又向?qū)毼浣桓?2臺(tái)氫能重卡。

蘇州金龍將進(jìn)一步加大氫能技術(shù)研發(fā)，

助力中國(guó)氫能汽車產(chǎn)業(yè)加速跑。