2021年

全市運輸服務(wù)工作要點

全面啟動綠色出行城市創(chuàng)建。

圍繞強有力的出行保障等4個方面，實施小微堵點疏通、公共交通樞紐一體化銜接等9大工程，開展公共交通樞紐一體化換乘組織研究等24項具體項目，做好綠色出行碳積分激勵工程等3項省重點示范項目。

深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。

開工建設(shè)棲霞山等12處公交場站，推進所街公交場站和沙洲停保場的綜合開發(fā)；改造公交站臺及候車亭542座；新辟公交線路不少于5條、優(yōu)化線路不少于30條。加快城鄉(xiāng)公交一體化，完成溧水區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化省級示范縣（區(qū)）建設(shè)任務(wù)，組織第二批試點縣（區(qū)）申報。

推進道路客運轉(zhuǎn)型升級。

提升定制客運業(yè)務(wù)規(guī)模和發(fā)展水平，新開定制客運線路30條、投入車輛80輛。配合省交通廳推進我市與省內(nèi)長途汽車聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、長三角區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通。擴大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)，對與高鐵同向、受沖擊影響嚴(yán)重的客運班線，支持企業(yè)根據(jù)市場供需狀況優(yōu)化班線運行組織、提升運營效率，研究富余班線運力向旅游包車轉(zhuǎn)型辦法。

便利老年人日常交通出行。

便利老年人乘坐公共交通，公交車保留使用現(xiàn)金的乘車方式，地鐵車站設(shè)置的自動售票機可正常使用；優(yōu)化老年人打車出行服務(wù)，保持巡游出租汽車揚召服務(wù)，開通95128出租車電召熱線，引導(dǎo)網(wǎng)約車平臺優(yōu)化打車軟件，推出適合老年人打車使用的“關(guān)懷模式”；長途汽車客運站保留必要的人工服務(wù)窗口，方便老年人現(xiàn)場購票、打印票證等，改進“健康碼”查驗服務(wù)。

優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)化港口樞紐集疏運體系，提升西壩港區(qū)等鐵路專用線運營效能，南京龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線投入運營。推動大宗貨物集疏港轉(zhuǎn)向鐵路和水路，主要港口大宗貨物鐵路和水路集疏港比例穩(wěn)定在97%以上。

加快水路集裝箱運輸發(fā)展。

組織修編《南京區(qū)域性航運物流中心規(guī)劃》。完成秦淮河航道一期整治工程，續(xù)建高淳固城湖和小花作業(yè)區(qū)，啟動蕪申線南京段航道整治（尾留）工程建設(shè)，推進秦淮河航道二期整治工程前期工作。南京港集裝箱運輸量力爭達到318萬標(biāo)箱。

實施多式聯(lián)運提升行動。

推進多式聯(lián)運示范工程建設(shè)，對南京港“連長江、通歐亞、對接沿海、輻射中西部”示范項目組織考核驗收。穩(wěn)定開行港口鐵水聯(lián)運班列，集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量力爭同比增長10%以上。

促進貨運轉(zhuǎn)型發(fā)展。

鼓勵和規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+貨運物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，培育網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)達到10家以上，并力爭2家進入全國十強。組織實施《關(guān)于加快道路貨運轉(zhuǎn)型升級促進高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，落實優(yōu)化道路貨運許可審批等14項目標(biāo)任務(wù)。繼續(xù)推進“司機之家”建設(shè)，新增建成司機之家1個以上。

推進城鄉(xiāng)物流一體化。

印發(fā)實施貫徹省城鄉(xiāng)物流一體化三年行動計劃的任務(wù)分解表。指導(dǎo)溧水區(qū)開展省級農(nóng)村物流達標(biāo)縣創(chuàng)建、江寧區(qū)開展部級農(nóng)村物流品牌申報，省級農(nóng)村物流示范縣（達標(biāo)縣）覆蓋率達到60%以上。深化交郵融合發(fā)展，縣級農(nóng)村物流服務(wù)中心覆蓋率達到100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站和村級物流服務(wù)點覆蓋率分別達到80%和60%以上，助力鄉(xiāng)村振興。

完成城市綠配創(chuàng)建任務(wù)。

從加快城市貨運配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造南京綠色貨運特色品牌等6個方面，組織實施完善公共配送中心集散功能、推廣先進配送組織模式等18項主要任務(wù)，建成適應(yīng)南京高質(zhì)量發(fā)展的“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務(wù)體系。

鼓勵新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

推動出臺進一步深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見，加大“巡約一體”融合發(fā)展推進力度，持續(xù)推動網(wǎng)約車合規(guī)經(jīng)營；開展共享單車企業(yè)經(jīng)營服務(wù)評價，加強評價結(jié)果的應(yīng)用，推進公共自行車、共享單車更好融合發(fā)展；貫徹落實部《小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法》，規(guī)范小微型客車的租賃經(jīng)營服務(wù)行為，保護經(jīng)營者和承租人的合法權(quán)益；深化汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè)，方便車主查詢維修記錄，支持汽車維修、汽保設(shè)備、汽車配件等行業(yè)線上線下更廣更深融合。

發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用。

組織開展提升便民一體的樞紐服務(wù)能力等5大主要任務(wù)、優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu)等20項具體行動，到2025年，基本形成“安全經(jīng)濟、便捷協(xié)同、綠色低碳、公平智慧”的綜合運輸服務(wù)體系，綜合運輸服務(wù)效率和品質(zhì)走在全國前列。

推進信用體系建設(shè)。

推進行業(yè)管理由“管行為”向“管信用”轉(zhuǎn)型提升，加速構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制。加強公共交通、出租汽車、兩客一危、維修駕培、水路運輸?shù)阮I(lǐng)域的信用信息歸集，組織開展信用等級評定、失信行為認(rèn)定。繼續(xù)開展“信易行”創(chuàng)新服務(wù)，禁止失信教練員執(zhí)教。

提升從業(yè)人員素質(zhì)。

加強駕培行業(yè)新技術(shù)新設(shè)備的推廣應(yīng)用，提高培訓(xùn)效率和質(zhì)量。加大從業(yè)人員的教育管理力度，試點啟用客運從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)考核系統(tǒng)，不斷強化公交司乘人員、出租汽車司機、長途客運駕駛員素質(zhì)、提高服務(wù)水平。

深化放管服改革。

配合省交通廳推動取消機動車綜合性能檢測經(jīng)營、交通物流經(jīng)營、貨運代理和貨運信息服務(wù)等許可，以及除道路危險貨物運輸以外的道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試。做好總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛放管服改革有關(guān)工作，推進從業(yè)資格證檔案電子化，初步實現(xiàn)市內(nèi)轉(zhuǎn)籍無紙化辦理。

抓實抓牢安全生產(chǎn)。

組織開展兩客一危掛靠車輛清理工作回頭看，推進旅游包車進站發(fā)車，探索構(gòu)建旅游包車安全管理長效機制。實行危險貨物道路運輸全鏈條閉環(huán)管理，組織開展汽車維修行業(yè)?；肥褂冒踩珜ｍ椪?。

做好常態(tài)化疫情防控。

抓好兩站一場一碼頭、公共交通等重點領(lǐng)域的疫情防控。嚴(yán)格落實公交地鐵消毒通風(fēng)、佩戴口罩、體溫檢測等制度，出租汽車駕駛員載客期間要全程佩戴口罩，長途汽車客運站要嚴(yán)格實施健康碼查驗、實名制購票乘車，加強進口冷鏈物流運輸防控，做好入境來寧返寧等人員轉(zhuǎn)運工作。