國際客車展獲悉，2024年伊始，電視劇《繁花》熱度飆升，跟《繁花》一樣火熱的還有產銷規(guī)模突破3000萬輛，創(chuàng)下歷史新高的中國汽車市場。

繁花之下，2023年出口量暴增303.9%的江鈴集團晶馬公司“競艷綻放”，2024年1月單月收獲訂單超900臺，新年伊始即展現出一往無前的龍“馬”精神。

晶馬公司踏出國門的時間要追溯到2009年，聚焦重點市場，拾級而上。如今，出口市場逐漸拓展到菲律賓、馬來西亞、柬埔寨、老撾、韓國等全球22多個國家和地區(qū)。乘著中國汽車新能源轉型的東風，2022年10月，晶馬公司開始開拓韓國純電動車市場，并在2023年完成了韓國本土認證。韓國市場的快速進入，意味著晶馬純電動客車在新能源領域邁出了堅實的步伐，也彰顯了晶馬勢必在新能源客車出口領域占有一席之地的決心。

經過多年精耕細作，晶馬公司在持續(xù)推行產品本土化轉型中，菲律賓市場累計成交6米、7米福尊車型約900臺。晶馬公司生產的“現代吉普尼”車型受到菲律賓公交運營企業(yè)及乘客的廣泛好評，車輛故障率低，售后服務響應快、車輛配置定制化符合當地終端用戶使用需求等優(yōu)勢，讓其在吉普尼新車更替項目中占有率排名第二。2023年柬埔寨訂單累計總額1000臺，11月，伊拉克市場接入50臺7米福尊車型，晶馬客車馳騁的版圖越加寬廣。

未來，江鈴晶馬將緊抓新能源車出口機遇，深化從提供產品向提供產品+服務+生態(tài)轉型，電動化、智能化等方面下功夫，迎接新挑戰(zhàn)，打造新優(yōu)勢，拓展新空間。

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