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節(jié)后復(fù)工,天津東港邊檢站一派繁忙景象。1500余輛國產(chǎn)新能源汽車乘船從海嘉碼頭離泊,駛向墨西哥拉扎羅港。
這是天津至墨西哥外貿(mào)滾裝航線開通后,最大批次單品牌國產(chǎn)新能源車出口。東港邊檢站開通重要貨物“快速通道”,優(yōu)化手續(xù)辦理,全力保障貨物快速通關(guān)。
這正是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛、為全球綠色交通發(fā)展作出積極貢獻的一個縮影。如今,從國內(nèi)到海外,中國新能源汽車正以獨特的優(yōu)勢和魅力,成為全球綠色出行變革的重要力量。
近年來,中國綠色交通領(lǐng)域出口增長顯著。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2024年中國電動汽車出口量首次突破200萬輛。
這一趨勢在今年延續(xù)。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會日前發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年1月,新能源乘用車出口13.9萬輛,同比增長29.4%,環(huán)比增長13.9%。占乘用車出口36.6%,比去年同期增長8個百分點。其中純電動車占比新能源車出口的66%,作為核心焦點的A0+A00 級純電動車出口占新能源車出口的38%(去年同期36%)。
近期,長安、吉利等自主車企均公布了出海新進展。其中,長安與越南金龍汽車合作,計劃建設(shè)金龍長安越南5~7座乘用車生產(chǎn)廠。吉利位于埃及的BAMC工廠正式投產(chǎn),并下線Coolray和Emgrand兩款車型。日前,小鵬汽車舉行英國上市發(fā)布會,宣布首款右舵車型小鵬G6在英國正式開啟預(yù)售,預(yù)計于今年3月開始交付,標(biāo)志著小鵬汽車正式進入英國市場。
北汽福田也傳來好消息。近日,北汽福田與澳大利亞經(jīng)銷商就澳大利亞新南威爾士州政府采購的批量電動公交車簽約儀式順利舉行,標(biāo)志著其在澳大利亞市場通過清潔和高效能源促進移動出行方面邁出了新步伐。
澳大利亞新南威爾士州政府宣布的大悉尼地區(qū)零排放巴士計劃,旨在將8000多輛柴油和天然氣公共交通巴士所采用的技術(shù)逐步過渡到零排放技術(shù)。北汽福田憑借深耕澳大利亞積累的行業(yè)影響力以及其技術(shù)實力中標(biāo)新南威爾士州交通局的首批訂單,將為該計劃的第一階段提供128輛電動公交車輛。這不僅是澳大利亞用戶對北汽福田產(chǎn)品和技術(shù)的高度認(rèn)可,更是北汽福田在澳大利亞市場戰(zhàn)略進行布局的重要成果。
記者了解到,澳大利亞是能源轉(zhuǎn)型重點市場,北汽福田多年來通過技術(shù)、供應(yīng)鏈、服務(wù)等綜合優(yōu)勢在當(dāng)?shù)刳A得良好的合作基礎(chǔ)和廣闊的合作空間,特別是其已在當(dāng)?shù)赝度脒\營的批量電動公交車,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)獲得了政府客戶的廣泛好評。此次獲得訂單的電動公交車采用先進的新能源交通技術(shù),滿足歐盟法規(guī)以及澳大利亞ADR法規(guī)認(rèn)證,不僅具有卓越的能效表現(xiàn),還能提供舒適安全的出行體驗,將為澳大利亞公共交通系統(tǒng)發(fā)展注入新活力。
不僅如此,北汽福田協(xié)助屬地經(jīng)銷商成功獲得在澳大利亞南部地區(qū)建立新工廠的批準(zhǔn),專注于生產(chǎn)電動公交車和卡車以及氫燃料電池發(fā)動機。這一舉措預(yù)計將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約100個就業(yè)崗位,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,同時也為澳大利亞的零排放交通轉(zhuǎn)型提供有力支持。
事實上,這只是北汽福田在全球綠色交通領(lǐng)域發(fā)展的縮影。在全球“去碳化”趨勢下,北汽福田自主研發(fā)并掌握“三電”核心技術(shù),實現(xiàn)純電、混動、氫燃料電池等新能源技術(shù)多路線發(fā)展,覆蓋全系列商用車產(chǎn)品,加速全球物流運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。目前,北汽福田的新能源產(chǎn)品已覆蓋歐洲、澳新、南美等全球45個國家和地區(qū)。
北汽福田相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴國際商報記者,北汽福田一直致力于推動綠色交通和可持續(xù)發(fā)展,此次簽署的電動公交車輛的訂單標(biāo)志著北汽福田在國際市場上的影響力進一步擴大。未來,北汽福田將繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,為全球交通轉(zhuǎn)型貢獻力量,為屬地國家的人民帶來更多綠色出行體驗。
2025年,中國新能源汽車將為全球綠色交通發(fā)展作出更大貢獻。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹此前表示,伴隨著中國新能源汽車規(guī)模優(yōu)勢的顯現(xiàn)和市場需求的增長,中國制造的新能源品牌產(chǎn)品越來越多地走出國門,在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。上汽等自主品牌小型電動車前期在歐洲表現(xiàn)較強,自主插混車輛出口發(fā)展中國家增長迅猛,前景光明。
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